截至8月31日，為期62天的暑運落下帷幕，這是疫情防控政策調整后的首個暑運。據統計，7月1日至8月31日，太原機場共運送旅客267.6萬人次，同比2019年增5.85％，其中8月6日運送旅客4.93萬人次，單日旅客吞吐量創歷年暑運新高。這是記者9月4日從山西航產集團獲悉的。

太原機場今年暑運放行正常率為80.59％，同比2019年增長1.59％；航班靠橋率由83％提升至88％左右，提升了近5個百分點，在本場廊橋資源有限的情況下廊橋位日周轉頻次超15架次。

今年暑運，太原機場緊抓客運高峰機遇，提前謀劃增加航線航班密度，進一步提升航線網絡的通達性和便捷性，新開太原至滿洲里航班，加密成都、大連、南寧等熱點旅游地航班；先后恢復太原至悉尼、普吉、澳門等國際和地區航班，重新打通太原與東南亞、澳洲之間文化交流、商旅往來的空中通道。此外，在太原至廣州、南京、三亞等需求旺盛的航線上更換波音787和空客330寬體機，滿足旅客出行需求。

針對今年暑運客流量大幅攀升情況，太原機場為晚到旅客暢通綠色服務，增加綜合服務柜臺，為軍人、消防救援人員、老年旅客、孕婦、嬰兒、無陪兒童等旅客提供專屬值機安檢服務，在出租車候車區設置“特殊旅客乘車區域”；太原機場“暖陽”品牌“萌寶單飛”無陪兒童專項服務，在暑運期間，共計保障無陪旅客5173人，單日保障無陪旅客高達185人；太原機場巴士市區路線增設至9個固定站點，開通了機場—太原南站的直通車。（冷雪）